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往復(fù)式真空泵的油封采用的是骨架式油封,其結(jié)構(gòu)比較簡單,一般分為3個部分:封體(丁睛橡膠)、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由狀態(tài)下其內(nèi)徑要小于軸徑的,這樣就具備一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝人油封座和軸上以后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向力,經(jīng)過一段時間的運(yùn)行,隨著軸與油封唇口的磨損該壓力迅速減小乃至消失,但是由于自緊螺旋彈簧的力的補(bǔ)償,油封亦可繼續(xù)使用。
由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜與空氣接觸形成一個“新月面”。防止了潤滑油的泄露,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度。厚度過大,油封泄露;厚度過小,易發(fā)生干摩擦,引起油封的磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則引起發(fā)熱、磨損。
油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。
從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復(fù)運(yùn)動)用密封件叫密封件。 油封的主要形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。